周日深夜，一架载有76人的加航客机在纽约拉瓜迪亚机场（LaGuardia Airport）降落时与一辆消防车相撞，造成两名飞行员死亡，数十人受伤。
据纽约与新泽西港务局（Port Authority）执行主任凯瑟琳·加西亚（Kathryn Garcia）通报，机上共76人，包括72名乘客与4名机组成员，所有人员均已确认身份。
遇难机长Antoine Forest照片，图源个人Facebook
“令人悲痛的是，确认两名飞行员不幸遇难。目前，加航关怀团队正在进行家属通知工作。”加西亚在周一凌晨的新闻发布会上表示。这两位飞行员均来自加拿大。
据悉，事故发生在当地时间周日晚11点30分左右。这架隶属于Air Canada Express（加航快运）、由Jazz Aviation运营的AC8646航班，从蒙特利尔皮埃尔·埃利奥特·特鲁多国际机场起飞，原计划降落纽约。
图源@CBC
伤亡与救援情况
加西亚透露，共有41名伤者被送往皇后区的两家医院，其中32人已出院，仍有9人正在治疗，其中部分伤势严重。
被撞消防车上有两名港务局工作人员，也因受伤被送医，伤势无生命危险。
加航在事后发表声明称：“我们对两位Jazz飞行员的离世深感悲痛，并向他们的家人及整个Jazz团队致以最深切的慰问。”目前，加航已派代表赶赴拉瓜迪亚机场协助调查。
图源@CBC
事故背景：与另一架航班紧急事件有关
据港务局介绍，事故发生时，消防车正前往处理另一架美联航（United Airlines）航班的突发状况。当时该航班在起飞时报告机舱出现异味，部分乘务员因此身体不适，塔台正在调度登机梯以便乘客可能紧急下机。
根据加拿大新闻社对塔台录音的分析，在事故前几分钟，塔台曾批准一辆地面车辆穿越跑道，但随即紧急下令停止：“停止！1号消防车停止！”随后，塔台人员立刻指示其他正在进近的航班避让。
关键无线电录音完整转录
司机：Truck one and company, LaGuardia Tower. Requesting to cross four at Delta.（1号卡车及队伍，拉瓜迪亚塔台。请求穿越Delta点4号跑道）
塔台：Truck one and company, cross four at Delta.（1号卡车及队伍可以穿越Delta点4号跑道）
司机：Truck one and company crossing four at Delta.（1号卡车及队伍正在穿越Delta点4号跑道）
塔台：Frontier 4195, stop there please. (Pause.) Stop, stop, stop, truck one, stop, stop, stop. Stop, truck one, stop! Stop, truck one, stop.（停下！停下！Truck 1，停下！停下！停下！）
塔台：Jazz 646, I see you collided with vehicle. (Inaudible) Hold position. I know he can’t move. Vehicles are responding to you now. （我看到你与车辆相撞。保持原地不动，救援车辆正在赶来。）
（后续对话）
塔台第二人：Man, that wasn’t good to watch.（那场面真让人不忍直视）
塔台第一人：Yeah, I know. I was here. I tried to reach out to my staff. And we were dealing with an emergency earlier. I messed up.（我知道，我尽力呼叫了，刚在处理另一个紧急情况，我搞砸了）
塔台第二人：No man, you did the best you could.（你已经尽力了）
机场乘客发声还原事发过程
Rebecca Liquori（News12 Long Island，前员工，去蒙特利尔参加表妹婴儿派对）："飞机降落时遭遇严重颠簸，然后猛烈刹车，紧接着听到巨大爆炸声。大家瞬间从座位弹起，很多人头部撞到前座流血。我帮忙打开紧急出口门，乘客们互相搀扶从机翼滑下逃生。我太高兴能活着了，从没想过这条我飞过无数次的1小时航线会这样结束。"
Clément Lelievre："飞机刚着陆，飞行员就极度猛刹，我不知道具体情况，但我觉得他救了我们所有人的命，他的反应速度令人难以置信。"
Jack Cabot："着陆后5秒钟就撞上了东西，机舱内一片混乱，大家都蹲下尖叫。驾驶舱完全毁坏，没有任何指令，有人喊'去紧急出口开门跳出去'，我们就这么做了。"
Christopher Pal（蒙特利尔理工学院教授，其妻Sarah Dorner描述）："他第一个爬上机翼滑下逃生，闻到汽油味后鼓励其他人'快滑下去'，还接应帮助乘客下机翼。他的眼镜在撞击中碎了，但没有需要医疗的伤势。他只是计算机科学家，反应快、关心他人。"
其他乘客："我们走出去时看到朋友几排后找眼镜，鼻子完全断裂血流满面。很多人头部砸到前座。我们检查后只有瘀伤，现在又累又想睡觉。"
乘务员Solange Tremblay（TVA Nouvelles，其女儿Sarah Lepine）："腿部多处骨折被从飞机前方抛出仍幸存，完全是奇迹，她绝对有守护天使。我还在试图理解这一切是怎么发生的。"
现场画面令人震惊
事故现场的照片显示，飞机尾部着地，机头严重受损， 几乎被掀开，内部电线与仪表裸露。客机尾部仍高高翘起，周围遍布消防与救援车辆。机身上清晰可见“Air Canada Express”标识。
一旁的消防车（亮黄色车体）则侧翻在地，严重变形。
航空器与机场资料
涉事客机为庞巴迪（Bombardier）生产的CRJ-900支线喷气机，常用于短、中程区域航线，最多可搭载90名乘客。
拉瓜迪亚机场位于纽约皇后区，是纽约三大主要机场之一，邻近曼哈顿东部的法拉盛湾。由于地理位置便利，其运行密度极高，主要承接美国国内航班。
根据美国联邦航空局（FAA）2025年数据，2024年拉瓜迪亚机场为全美第19繁忙的机场，登机乘客超过1670万人次。
各方回应
加拿大交通部长史蒂文·麦金农（Steven McKinnon）在社交媒体上表示，加拿大正与美方密切合作展开调查，“航空安全始终是我们的最高优先事项。”
目前，仍有部分旅客在现场等待改签，也有乘客赶往其他机场（包括长岛麦克阿瑟机场）以继续行程。
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