特斯拉官网更新消息：Model Y 后驱版（RWD）现已符合加拿大联邦电动车可负担计划（EVAP, Electric Vehicle Affordability Program）的补贴资格。点击进入订购页面。
这意味着加拿大消费者购买这款人气电动SUV时，可获得5,000加元的联邦购车补贴，让车辆的入门价格大幅下降。
特斯拉价格调整恰到好处
为了符合联邦补贴的严格门槛，特斯拉进行了价格调整。
EVAP规定，车辆总交易价格（税前、含运费和政府费用）必须低于50,000加元。
特斯拉目前将Model Y后驱版的基准价设为44,990加元（需勾选“EVAP补贴”）。
加上2,500加元的运费与PDI、100加元的空调税、22加元的安省机动车行业监管费以及20加元的轮胎环保费，车辆总价为47,632加元，轻松处于补贴上限之下。
这笔5,000加元的补贴适用于现金购车和贷款购车，并且是“税后抵扣”形式。
也就是说，消费者无需繁琐申请，价格透明、一目了然。
车主福利加码：车漆全部免费！
除了补贴，特斯拉还为Model Y后驱版买家带来了意外惊喜：所有车漆颜色现已免费提供！
此前，“珍珠白多层漆”需加价1,300加元，而“钻石黑”甚至要加2,000加元。
如今这些全部免除，性价比再上一个台阶。
此外，交付周期仅需4-6周，等待时间也相当友好。
租赁方案同样享受补贴
如果选择租赁方式，同样享有EVAP联邦补贴，但金额会按租期长短按比例发放：
48个月租约：全额5,000加元补贴
36个月租约：3,750加元补贴
24个月租约：2,500加元补贴
这种梯度政策的设计，是为了鼓励消费者长期持有电动车，推动可持续使用。
魁北克车主更爽：联邦+省级双补贴！
在魁省，这项好消息更值得欢呼。
当地购车者可同时叠加省级“Roulez Vert”电动车计划的2,000加元补助。
联邦与省级补贴合计高达7,000加元，使得Model Y后驱版的到手价仅为42,990加元！
这让Model Y成为加拿大市场上最具竞争力的电动SUV之一。
对于原本打算考虑本田CR-V或丰田RAV4的消费者来说，现在选择特斯拉可能更划算。
值得注意的是，EVAP是取代原iZEV的新计划。
新政不再简单以“厂商指导价（MSRP）”为评估标准，而是以实际交易价格（含选装）作为补贴判断依据，更加贴近消费者实际购车体验。
通过把Model Y后驱版控制在50,000加元门槛内，特斯拉确保了这款入门SUV的购买门槛足够亲民，继续成为联邦零排放目标下的“主力车型”。
虽然后驱版缺少部分高级功能（如Autosteer自动辅助驾驶），但463公里的续航和如今的价格优势，仍让它保持极高性价比。
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